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真沒想到!這款合資SUV,與CRV同級,20萬級別降到9萬多,抓緊撿漏
2023/12/24

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今天說的這款車就是廣汽三菱歐藍德。三菱汽車,曾是自主品牌的老師傅,但是如今廣汽三菱已經退出中國市場。曾輝煌一時的廣汽三菱歐藍德,將在中國市場徹底淡出。三菱退出中國市場的最主要原因在于其市場表現低迷,自2019年起廣汽三菱在華銷量便持續下跌!作為主銷車型,三菱歐藍德的銷量成績連年下滑。

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廣汽三菱歐藍德在2022年只賣出了35323台,在廣汽三菱家族占96.15%的份額,可以說是廣汽三菱家族的銷量中流砥柱,但是在國內SUV市場幾乎沒有存在感;進入2023年廣汽三菱歐藍德徹底走向停產停售之路,累計銷量只有8895台,在廣汽三菱家族占74.26%的份額,在國內SUV市場僅占0.09%的份額,綜合排名下滑至187位,其中月度銷量成績最高的4月份,也只賣出了3243台,在廣汽三菱家族占56.76%的份額,在國內SUV市場僅占0.4%的份額,綜合排名第74位,在緊湊型SUV市場僅占0.83%的份額,單項排名第36位。

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三菱歐藍德是國內車友最熟悉的SUV車型之一,當年與本田CRV、豐田榮放「平起平坐」!二十年前,三菱歐藍德Outlander誕生于日本,2004年成為國內市場為數不多的國產合資城市SUV。

縱觀全球SUV市場,歐藍德一直是三菱汽車的銷量擔當!2021款三菱歐藍德雖然外觀和配置陳舊,但擁有不錯的市場口碑!全新一代三菱歐藍德與奇駿同平台,在不僅外觀時尚大氣,而且換上了9英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏+CarPlay,關鍵是擁有「 MI-PILOT」 駕駛輔助主動安全系統,而且還有5座和7座兩種布局,綜合實力絲毫不輸同級車型。在動力方面,全新一代三菱歐藍德搭載1.5T四缸發動機,匹配CVT無級變速箱。

嚴禁無授權轉載,違者將面臨法律追究。

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