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為什麼汽修廠總把胎壓充到2.5?維修老師傅:按這個方法,省油還安全
2024/03/19

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在汽車保養與維修的日常工作中,許多細心的車主可能會注意到,無論是新車還是舊車,汽修廠的工作人員總會將輪胎的氣壓調整到一個接近2.5 bar(或36.25 psi)的值。為什麼胎壓總被設定在這樣一個具體的數值呢?這背后是否有著科學依據和安全考量?今天,就讓我們一起跟隨經驗豐富的維修老師傅,探討其中的奧秘。

胎壓與車輛性能

胎壓是影響汽車行駛性能和安全性的重要因素之一。合適的胎壓不僅能夠保證輪胎與地面之間的良好接觸,提高車輛的操控性和穩定性,還能有效減少輪胎磨損,延長使用壽命。過高或過低的胎壓都會對車輛性能產生負面影響。

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為什麼選擇2.5 bar?

維修老師傅告訴我們,將胎壓設定在2.5 bar左右,是基于多方面的考慮。

1. 燃油經濟性

合適的胎壓可以減少輪胎與地面之間的摩擦阻力,從而降低油耗。當胎壓過低時,輪胎與地面的接觸面積增大,摩擦力增加,不僅會增加油耗,還會加速輪胎磨損。相反,胎壓過高則會導致輪胎與地面的接觸面積減小,雖然能降低油耗,但會犧牲一部分操控性和安全性。因此,將胎壓設定在2.

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5 bar左右,可以在保證燃油經濟性的同時,保持輪胎與地面的良好接觸。

2. 操控性與穩定性

適當的胎壓可以提高輪胎的側偏剛度,增強車輛的操控性和穩定性。在高速行駛或緊急變道時,合適的胎壓能讓輪胎更好地應對路面變化,減少側滑和失控的風險。

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