在汽車保養與維修的日常工作中，許多細心的車主可能會注意到，無論是新車還是舊車，汽修廠的工作人員總會將輪胎的氣壓調整到一個接近2.5 bar（或36.25 psi）的值。為什麼胎壓總被設定在這樣一個具體的數值呢？這背后是否有著科學依據和安全考量？今天，就讓我們一起跟隨經驗豐富的維修老師傅，探討其中的奧秘。

胎壓與車輛性能

胎壓是影響汽車行駛性能和安全性的重要因素之一。合適的胎壓不僅能夠保證輪胎與地面之間的良好接觸，提高車輛的操控性和穩定性，還能有效減少輪胎磨損，延長使用壽命。過高或過低的胎壓都會對車輛性能產生負面影響。

為什麼選擇2.5 bar？

維修老師傅告訴我們，將胎壓設定在2.5 bar左右，是基于多方面的考慮。

1. 燃油經濟性

合適的胎壓可以減少輪胎與地面之間的摩擦阻力，從而降低油耗。當胎壓過低時，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增加，不僅會增加油耗，還會加速輪胎磨損。相反，胎壓過高則會導致輪胎與地面的接觸面積減小，雖然能降低油耗，但會犧牲一部分操控性和安全性。因此，將胎壓設定在2.

2. 操控性與穩定性

適當的胎壓可以提高輪胎的側偏剛度，增強車輛的操控性和穩定性。在高速行駛或緊急變道時，合適的胎壓能讓輪胎更好地應對路面變化，減少側滑和失控的風險。

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