經歷過了「滑鐵盧」后,韓系車在國內的競爭力陡崖式下降!無論是研發的新產品,還是老產品的更新換代,或是在價格上大做文章,都證明了想要重回巔峰已經成為「癡心妄想」!當然,我們今天只說產品,確實對于市場來講是個遺憾,你可能會認為,韓系車目前的競爭力不足是因為產品力的問題,但小花則不怎麼想,其實放眼整個市場,現階段的韓系車無論是在品質以及豪華度包括可靠性上應該是近幾年來最好的,不光要看新車,還要看新車5年后的表現,個人認為那個時候,差距就能顯現出來了!當然,這是從客觀環境上看,而主觀方面,韓系車并沒有因此而停止研發的腳步,前一段時間,新款的「帕里斯帝」已經亮相,而最近,新一代的起亞K9也迎來了曝光,兩款車算是目前韓系車的標桿產品,不知道這兩款車未來會給市場帶來怎樣的沖擊,拭目以待!
組圖就是剛剛亮相的新起亞K9!慣例,先了解一下這款車的設計,雖說只是中期改款,但設計師對外觀還是進行了大范圍的調整。前臉部分,在保持了六邊形前格柵設計基礎上,換裝線條更加平直的前格柵邊框,并在前保險杠兩側增加LED光源,營造出一種極其兇悍的感覺,一體式的LED光源由三叉戟式設計組成,機蓋上的兩條隆起的筋線也彰顯出了力量感!前包圍位置采用了貫穿式散熱開口造型,并加入了鍍鉻裝飾條,兼顧了力量感以及豪華感。
尺寸上,新K9可謂全面壓倒奧迪A6L,根據前方所給出的數據顯示,新起亞K9的長寬高分別為5140mm/1915mm/1490mm,軸距為3105mm。悠長的身形形成了跨越式的布局,對于這種細節上的拿捏,現在的起亞做的還是非常到位。
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