每個人買車以后的用車程度都不太一樣,有些人天天開車,有些人十天半個月沒發動過一次車。聽有些人說車子不是開壞的,是放壞的。所以有些人心中就疑惑了,到底是我天天開車對車子損耗大,還是我的車放的時間太長對車子的損耗大,今天小李就跟大家一次性把這個事情講明白。
我養車12年,也有過讓車子閑置不開的經歷,結果發現車子經常開跟長期不開的差距非常明顯。車子的損耗主要在幾個方面,車子的外殼、電子元件跟發動機等器械的磨損,下面我就從這個機肥方面結合我的用車經驗跟大家一一說清楚。
車子外殼這方面:車子停放在外面,不可避免的會風吹日曬雨淋,這些都會對咱們的車漆啊,玻璃啊,輪胎啊產生影響。其中除了輪胎這些橡膠件以外,像玻璃啊、車漆啊這些方面天天開車跟車子定定放住關系不大,跟車子停放的環境有關系,因為天天開車和定定放著的車其中存在一個關注度的問題。
天天開車的朋友可能天天看著車子,車子一臟就去清洗,而一放就放十天半個月的車友們,對車子的關注度可能沒有這麼高,車子臟了也沒想著及時洗車,平常這些灰塵啊臟東西啊之類的,如果附著在車子上久了之后就不容易清洗了,這也是對車子的一個傷害,這些東西會導致車漆提前老化,變得暗淡無光。
但十天半個月都不開一次的這種車,它的輪胎啊,發動機皮帶啊等到這些車上由橡膠制成的部件就會更容易老化,反而天天開的車,橡膠內部會受到擠壓,更有利于橡膠保持彈性個剛性。所以,你會發現很多車長時間不開以后,輪胎基本上就不能用了。
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