每個人買車以后的用車程度都不太一樣，有些人天天開車，有些人十天半個月沒發動過一次車。聽有些人說車子不是開壞的，是放壞的。所以有些人心中就疑惑了，到底是我天天開車對車子損耗大，還是我的車放的時間太長對車子的損耗大，今天小李就跟大家一次性把這個事情講明白。

我養車12年，也有過讓車子閑置不開的經歷，結果發現車子經常開跟長期不開的差距非常明顯。車子的損耗主要在幾個方面，車子的外殼、電子元件跟發動機等器械的磨損，下面我就從這個機肥方面結合我的用車經驗跟大家一一說清楚。

車子外殼這方面：車子停放在外面，不可避免的會風吹日曬雨淋，這些都會對咱們的車漆啊，玻璃啊，輪胎啊產生影響。其中除了輪胎這些橡膠件以外，像玻璃啊、車漆啊這些方面天天開車跟車子定定放住關系不大，跟車子停放的環境有關系，因為天天開車和定定放著的車其中存在一個關注度的問題。

天天開車的朋友可能天天看著車子，車子一臟就去清洗，而一放就放十天半個月的車友們，對車子的關注度可能沒有這麼高，車子臟了也沒想著及時洗車，平常這些灰塵啊臟東西啊之類的，如果附著在車子上久了之后就不容易清洗了，這也是對車子的一個傷害，這些東西會導致車漆提前老化，變得暗淡無光。

但十天半個月都不開一次的這種車，它的輪胎啊，發動機皮帶啊等到這些車上由橡膠制成的部件就會更容易老化，反而天天開的車，橡膠內部會受到擠壓，更有利于橡膠保持彈性個剛性。所以，你會發現很多車長時間不開以后，輪胎基本上就不能用了。

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