寒冷的冬季已經悄然而至，對于廣大車主來說，熱車似乎成了一個必不可少的儀式。然而，你是否也有過這樣的疑問：為什麼要在冬天熱車？熱車的時間是多久？不熱車會有哪些危害嗎？今天，就讓我這個擁有20年汽修經驗的技師來為大家揭開冬季熱車的神秘面紗，讓你知道99%的人都做錯了！

一、為什麼要熱車？

在回答這個問題之前，我們先來了解一下汽車發動機的工作原理。發動機的運轉依賴于燃油的燃燒，而燃油的燃燒又需要空氣中的氧氣。在寒冷的冬季，由于氣溫的降低，發動機機油的粘度會增加，流動性變差，燃油的霧化效果也會受到一定影響。因此，在啟動車輛后，發動機需要一段時間來預熱，以恢復到正常的工作狀態。

二、熱車的時間是多久？

許多車主都有一個誤區：認為熱車時間越長越好。其實不然。根據我所總結的經驗來看，熱車的時間一般在1-2分鐘之間。這個時間足夠讓發動機達到適宜的工作溫度，而不會因為過長時間的預熱而造成發動機積碳等問題。當然，如果你在零下幾十度的極寒天氣下，可以適當延長熱車時間。

三、不熱車的危害有哪些？

增加發動機磨損：在寒冷季節，發動機的機油粘度增加，流動性變差，此時如果不進行熱車，發動機會在冷啟動狀態下進行運轉，這會使得發動機零件之間的摩擦力增大，從而增加發動機的磨損。

增加燃油消耗：由于寒冷季節氣溫較低，燃油的霧化效果會受到影響。如果車輛沒有經過充分的預熱，燃油無法充分燃燒，這會使得燃油消耗量增加。根據一些研究顯示，冷啟動狀態下的燃油消耗量比正常工作溫度下的燃油消耗量要高出大約20%-30%。

增加排放污染：在冷啟動狀態下，發動機的排放污染也會增加。這是因為發動機在低溫狀態下運轉時，燃油無法充分燃燒，會產生更多的有害物質如一氧化碳、碳氫化合物等。這些有害物質會排放到空氣中，對環境造成污染。

縮短發動機壽命：長期在寒冷季節不進行熱車或者熱車不充分，會加速發動機內部零件的磨損和老化，縮短發動機的使用壽命。

四、如何正確地進行熱車？

在發動機關閉的情況下，先不要踩油門踏板或者離合器踏板，等待30秒左右再啟動車輛。這樣可以使得機油能夠充分潤滑發動機內部零件，減少發動機的磨損。

啟動車輛后，等待約1-2分鐘再進行起步操作。這樣可以使得發動機逐漸升溫，進入正常的工作狀態。

在行駛過程中，不要急加速或者高速運轉發動機。應該保持平穩的車速行駛，讓發動機逐漸升溫并進入正常的工作狀態。

在行駛過程中，如果發現水溫表沒有達到正常工作溫度（一般在80度左右），可以適當延長熱車時間。但是不要超過5分鐘。

如果在極寒天氣下進行熱車，可以適當延長熱車時間，但是不要超過10分鐘。這樣可以使得發動機達到適宜的工作溫度，減少對發動機的損害。

在熱車過程中，要保持車輛周圍環境的清潔和安全。避免在有易燃物或者可燃物的環境下進行熱車操作。

在熱車完畢后，要定期檢查和維護車輛的各項性能指標。特別是對于那些已經出現磨損或者老化的零部件要及時進行更換或者維修。這樣可以保證車輛的安全性和穩定性。

最后一點也是最重要的一點：要保持耐心和細心地進行熱車操作。不要因為急著出門或者趕時間而忽略了熱車的步驟或者縮短熱車的時間。這樣會使得車輛的性能無法得到充分的發揮和保障。

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