隨著燃油價格的持續上漲，許多車主在加油時開始變得「吝嗇」，他們可能會選擇只加200塊錢的油，而不是每次都加滿。那麼，這種策略是否真的能節省成本呢？今天我們就來探討一下這個問題。

首先，我們需要了解的是，加油「只加200塊」和「每次加滿」這兩種方式會對車輛的行駛里程產生影響。一般來說，汽車的油箱容量是有限的，以家用轎車為例，其油箱容量通常在50-70升之間。如果每次只加200塊錢的油，那麼所加的油量致使車輛行駛的公里數較短。而如果每次都加滿，則車輛可以行駛得更遠。

然而，在考慮節省成本方面，我們還需要考慮加油的頻率。由于加油站的加油費用通常是根據加油量來計算的，所以如果每次都只加200塊錢的油，那麼可能需要更頻繁地前往加油站。這種頻繁的加油可能會增加加油次數和時間成本，從而抵消了單次加油節省的成本。

另外，還需要注意的是，如果每次都加滿油箱，可能會增加車輛的油耗。因為油箱加滿后，油泵會一直處于工作狀態，這可能會增加車輛的油耗。而如果每次只加200塊錢的油，則可以避免這種情況的發生。

那麼，「只加200塊」和「每次加滿」到底差別有多大呢？我們可以從以下幾個方面來考慮：

1. 油耗：由于每次只加200塊錢的油可以減少油箱的重量和體積，從而降低車輛的油耗。而每次都加滿則可能導致油耗的增加。因此，「只加200塊」的策略在油耗方面具有優勢。

2. 加油頻率：由于每次只加200塊錢的油可能需要更頻繁地前往加油站，而每次都加滿則可以減少加油次數。

因此，「每次加滿」的策略在加油頻率方面具有優勢。

3. 時間成本：由于頻繁地前往加油站可能需要花費更多的時間和精力，而每次都加滿則可以減少這種時間成本。因此，「每次加滿」的策略在時間成本方面具有優勢。

4. 費用成本：雖然每次只加200塊錢的油可能會節省一些費用成本，但是這種節省可能非常有限。由于加油站的加油費用通常是根據加油量來計算的，所以「只加200塊」的策略在費用成本方面并沒有明顯的優勢。

綜上所述，「只加200塊」和「每次加滿」這兩種加油策略各有優劣，車主需要根據自己的實際情況進行選擇。如果車主對油耗比較關注，那麼「只加200塊」的策略可能更適合；如果車主對時間成本比較關注，那麼「每次加滿」的策略可能更適合。無論選擇哪種策略，車主都需要注意合理規劃行車路線和加油時間，以便更好地節省時間和成本。