現在的車基本上都是以自動擋為主了，很多新手朋友買車都選擇自動擋車型，但是對于自動擋車型上的一些操作還不熟悉。比如很多人從來都沒有用過S擋，就會有疑問，從D擋換S擋要不要踩剎車？還有自動擋車型的手動模式到底什麼時候用？今天小李就來跟大家講一下這個問題，希望能夠幫助到大家。

首先跟大家說一下自動擋車型的D擋切換S擋的問題，D擋跟S擋都是自動擋變速箱上面的前進擋位，它們的作用是一樣的，但是兩個檔位下車輛的動力水平不一樣，S檔狀態下車輛更有勁。

就好比咱們平時吃的辣椒一樣，都是辣椒但是辣的程度不一樣，普通菜椒不怎麼辣而小米辣就非常辣。在使用S檔的情況下，發動機轉速更高，油耗也會變大，一般在超車的時候用得比較多。

從D擋切換到S擋是不用踩剎車的，直接切換即可，有些車型S擋是一個獨立的按鍵，在D擋狀態下直接按下S擋的按鍵就切換成功了，非常方便。有些車型則是需要先將擋把脫離D擋才能切換到S檔，不管是哪一種都是可以在行駛過程中隨意切換的，不需要考慮踩剎車的問題。

如果你在D擋狀態下油門已經踩得比較深了，那麼建議切換S擋的時候松一下油門，預防車輛動力改變突然竄出去造成意外事故。

手動模式是自動擋車型上面的一個模擬手動擋的功能，一般在變速箱上面都是會用「+」「—」的符號表示出來。

在D檔狀態下用車儀表上顯示的是D的字母，一旦切換到手動模式D的字母就會根據當前的車速變成相應的數字，比如車速比較快的時候切換到手動模式，變速箱會自動鎖定在3檔，此時儀表顯示的數字就是3。在手動模式狀態下，我們往加號方向推檔把就是升擋，減號方向就是降檔。一般手動模式的作用跟S檔類似，都是為了讓發動機爆發出更好的動力，多用在超車或者是上下坡的路段上。

D擋切換到手動模式也是不需要踩剎車的，可以像S擋一樣隨意切換，但是要注意如果你在手動模式的狀態下油門踩得很深速度卻起不來的情況下，一定不要切換回D檔，否則發動機會瞬間轉速暴漲處于空轉狀態，容易出現意外情況。

很多類似于爬坡堵車啊，地下停車場出入口停車繳費這種上坡需要停車再起步的路段，小排量車型用手動模式都是非常好用的。

以上就是小李給大家總結的關于自動擋車型D擋換S擋要不要踩剎車以及手動模式怎麼使用的問題，希望能夠幫助到大家。