日產年初官宣的專為中國車主打造的國產Pathfinder進度條正式刷新,該車將在17號廣州車展正式發布。定位上,該車在國內算是日產最大號的SUV,長度5130毫米,軸距2900毫米,相比漢蘭達與途昂還大,動力上延續了2.0T燃油與e-Power混動的組合,搭配全新一代的家族設計語言,該車可謂日產未來幾年成敗的關鍵,價格若是低一些還是能夠緩解一下燃眉之急的。
貌似波瀾不驚的話語似乎暗示國產Pathfinder不很強,其實這樣看跟誰比了,國內新能源中大型SUV多如牛毛,都很強,對比之下日產雖然很想通過國Pathfinder實現轉型加翻身的愿望,無奈該車定位更多還是傳統的燃油車,因此吸引力雖有一些但是不多。
設計上,Pathfinder延續了這兩年常用的無邊界格柵設計,但是前臉U型飾條大開大合,視覺更犀利夸張,因此也更有辨識度。側邊給了彎刀大燈組,側面很簡約,支持黑色車頂,尾部給了分體燈組,但是銜接了黑色飾板,有些保時捷氣味。
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