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17號首秀!豐田「頂流」轎車將入華,雙聯屏+四驅,決戰比亞迪漢
2023/11/15

豐田開始重視豪華車在國內的市場表現,以往不肯引入的車型目前紛紛引入,近日正在主推的就是新皇冠Sedan,也就是皇冠轎車,該車在海外早就出來,不是秘密,新車尺寸5030/1890/1470毫米,軸距3000毫米,設計與動力延續了皇冠跨界SUV版的設定,主要對標比亞迪漢以及寶馬5系等車型,預計不低于35萬。新車將在17號廣州車展迎來國內首秀,官方已經開始預熱。

設計上,皇冠Sedan跟SportCross跨界版基本一致,相當于把后者拍扁了一些。整個設計可以說脫胎于凱美瑞,上側使用U型飾條,兩側無縫銜接矩陣車燈,給了發光燈帶,下側是大嘴直瀑式進氣格柵,依然采取運動化的犀利線條,氣場較足,個人感覺要比A6好看50%,跟5系以及漢DM旗鼓相當。作為轎車皇冠Sedan側面更好看,漩渦輪轂相當搶眼,搭配底部撞色修飾,極致動感。

來到尾部延續了跨界版的塑造,給了貫穿燈組,不過這個燈組造型脫胎于保時捷,早就爛大街了。其他方面,皇冠Sedan跟跨界版一樣具備風流倜儻不拘一格的雙色版本。顏值來講如前所述,很高級,符合車子定位。

至于內飾跟SportCross版一樣使用雙聯屏,是那種拼湊起來的兩塊屏幕,有明顯的黑色分界,不過對于豐田車型而言這個設計以經是天花板了,不要苛求,搭配電子擋把,科幻感不錯,豐田對豪華的理解還處在雷克薩斯的層次,因此為了渲染豪華車內給了不少真皮以及木紋工藝,呈現出富貴再三逼人的情味。新車引入無線充以及USB充電等新科技方便買得起手機的車主使用。

從設計來看,其實皇冠Sedan更多還是按照寶馬5系的思路構造,和比亞迪漢等新能源車型相比,的確落伍了一代。動力方面亦是如此,新車主打燃油引擎,從SportCross版來看此次皇冠Sedan引入國內起步預計搭載同款2.5L油電混動,也就是漢蘭達與凱美瑞那一套,畢竟經濟適用,頂配搭載2.4T油電混動,自帶四驅,是新普拉多那一套,性能不錯,但是不很省油。

其他方面新車預計展示氫動力版本來秀技術,以顯得自己有點東西,根據慣例目前氫動力車型是不會大規模量產上市的。新車將在17號廣州車展正式官宣,不過正式上市預計要明年上半年。

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