小花剛剛從前方得到消息，大眾CC將迎來最后一個版本！也就是圖中的這款「大眾CC終極版」，因為從整部車的定位和市場上的占有率上看，基本上沒有在存在的價值，在結合目前大眾產品的布局，CC確實沒有存在的必要，所以這款車也將成為大眾CC的最后一個版本。

既然是最后的一個版本，所以整部車在設計上還是非常大膽，更是有種掙脫束縛的感覺。在正面上，進化后的CC將運動元素發揮到極致，中網與前包圍采用了兩種相同的設計，但尺寸不同，格柵幾乎延伸到大燈位置，而前包圍則是進氣格柵的延伸。

整個中網大氣而又細密，展現出了高超的設計功底。新車全新的LOGO也經過再升級，即便尺寸小了一圈，但配節上可點亮的方式后，顏值達到了頂峰。機蓋上采用了四條隆起的線條，保證了新車的肌肉感。

關于這款車的尺寸還尚不清楚，但從上圖的角度上看，這款車似乎有種后驅車的感覺，而這種設計以往也只能在寶馬上看到。新車還首次啟用了雙腰線，不僅能帶來更好的層次感，也會在視覺上感覺更加修長！讓我們更意外的是這款車竟然取消了輪眉的設計，這就使得它的輪轂變得更突兀，當然，這也符合新車的設計風格！來到尾部，新車標配尾翼，整個尾燈上設計有一層LED燈帶，連同它的后包圍也采用了相同的設計，所以但從光源上看，這款大眾CC應該不屬于奧迪系列。

看到這樣的內飾，也就基本上能確定這就是最純正的大眾系列。新車保持了不變，且是沒有一絲的改變。但為了襯托出運動屬性，在整個細節還是做了調整。材料的選擇要更豐富，而且顏色也比常規版要靈動一些，但因為整體布局沒有改變，所以內部看起來還是有種沉悶感。

我們再看動力表現，這款終極版的CC將會搭載保時捷同款的2.9T渦輪增壓發動機，并匹配4驅系統。而這套引擎采用的就是縱置平台，所以無論是動力上的提升，還是操控台的提升，這款終極版的CC都會讓你印象深刻，據悉這款車將會限量發售！