#2023廣州車展#

日產為了能改變在國內市場上的頹勢可謂是「煞費苦心」！比如將專為北美市場打造的「探路者」正式國產，而且新車已經完成申報工作，從此前日產給出的時間上看，這款專屬版的「探路者」將會在今年的第四個季度全面上市，首次亮相的時間定在本月17日舉辦的廣州車展。

這款專屬版的「探路者」與北美版完全兩個風格，整個氣場遠不及后者，但整個時尚元素能夠得到延伸。簡單來講就是更符合國人的審美。正面上，新車取消了傳統的V-motion格柵設計，準確的來講是在原有格柵的基礎上向兩側延伸，與矩陣式的大燈組正好形成呼應！此外格柵內部也全部采用了可點亮的裝飾，所以就如概念版一樣，整個點亮后，確實夢幻感十足。前包圍也與車身形成了一體，與北美的那種強大的力量感形成了鮮明的對比。

尺寸上，設計上也是煞費苦心，主打一個「空間差」，從之前曝光出來的尺寸上看你，新車的 長寬高分別為5130mm*1981mm*1767， 軸距來到了2900mm，這樣的尺寸讓整個對手非常尷尬，這也是國產版探路者的優勢，就是主打一個「空間差」！所以在這個尺寸的基礎上，幾乎很難找到對手。整個側面表現與北美版還是保留了非常多的相似點。來到車尾，明顯能看出來新車更圓潤，就連貫穿式的尾燈也是如此，從下尾標上判斷這款車將搭載天你來同款的2.0T引擎。

內飾上，目前官方雖沒有曝光，但從之前給出的渲染圖上看，應該會采用全新的布局，上圖僅供小伙伴參考。方向盤將沿用北美版的設計，內置了豐富的多功能物理按鍵，顯示區采用了兩塊連體式液晶屏，顏色方面將以雙色和純色兩種布局，電子檔桿沒有任何的改變，而且車內將首次采用棉麻材料，單從質感以及科技元素上看，這款國產版的探路者其實是比北美版優秀太多了。另外在座椅的布局上，日產也總算是開竅了，除了常規的5座版以外，還增加了7座版，很明顯，這樣的改變就是為了與漢蘭達正面競爭。

動力上，新探路者將采用兩套動力系統，分別是天籟同款2.0T引擎，因為調教上的原因，所以這款車的最大功率達到了185千瓦，變速箱方面大機率會換成7AT設計，當然，目前還沒有實錘，最終還是要看17號官宣后才能知曉。另外一個版本就是日產的e-Power混動版本。新車將于年底前正式與大家見面。

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