今天我們討論的問題可能是很多人正在面臨的問題，也是一個很令人頭疼的問題：冬季用車時頻繁短途行駛。因為它有以下四種顯而易見的缺點：
1、帶顆粒捕捉器的車輛，顆粒捕捉器可能會更早堵塞。
因為冷啟動時溫度低，噴油量很大。此時有很多汽油無法充分燃燒，會產生很多顆粒物，它們最終都會被顆粒捕捉器捕獲。如果發動機水溫正常后繼續行駛一段時間，那麼期間排氣的壓力和溫度有一定機率會把之前剛附著的顆粒物清除掉一部分，從而緩解堵塞時間。而短途行駛就沒有這個利好了。
應對方法：我認為應該在啟動后盡早起步行駛，因為行駛中發動機轉速高，比怠速時燃燒穩定，有利于降低尾氣里的顆粒物含量。另外行駛中避免猛踩油門，機油也要按廠家要求選擇低灰分產品。另外遇到行駛距離稍遠的時候也可以在路況允許的時候利用高擋位低轉速穩定行駛三五分鐘，利用尾氣的高溫高壓對顆粒物進行一定的清除。
2、油耗奇高。
冷啟動初期發動機溫度低，為了保證燃燒穩定和動力，噴油量會提高。
如果你跑長途的話雖然冷啟動初期油耗也高，但發動機水溫正常后油耗就降下來了，之后行駛的路程會平攤掉冷啟動初期的高油耗。而短途行駛時發動機永遠工作在油耗偏高的狀態，耗油量必然大幅度提升。
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