高速上超速是一項比較危險的駕駛行為，也是最多人違反的一項交通法規，特別是在車少路寬限速又低的路段，不自覺的就超速了。超速被拍到就要扣分罰款，所以很多司機既想開快車，又就想著如何能不被拍到？高速上測速大概分為兩種形式，一是定點測速，二是區間測速。今天我們就來重點說說區間測速到底是怎麼回事？能不能躲避？
定點測速是應用最早且一直延續至今的測速方式，就是在某一個點位處安裝測速雷達和攝像頭，就檢測你在這一個點處的速度。
在這一個地方，如果超速了就算超速，沒超速就算沒超速。就算在別的路段一直超速行駛，但到了這里剎車降速了，通過這里時沒有超速，那就算沒有超速。在別的路段一直沒有超速，但在這一點位超速了，那也算超速。所以定點測速存在一定的弊端，區間測速就出現了。區間測速測的是某一段路程的平均車速，有的二三十公里，有的五六十公里，只要平均車速沒有超就可以，哪怕中間有的路段短暫超速了也沒關系，比如有時在超車時會出現短暫超速的情況。
區間測速的原理是什麼？它有測速的起點和終點，在起點的位置拍照記錄你車經過這里的時間，到了終點再拍照記錄你車經過這里的時間。時間相減就能得出行駛這段路程所用的時間，如果用時少于最低用時，則可以判定超速了。比如這段路程是10公里，限速是120，那麼行駛這段路程最少要用5分鐘，如果用時少于5分鐘，那麼你一定是超速了。
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