#廣州車展重磅首發#

全新一代「普拉多」如愿以償在廣州車展正式官宣，場面之火爆確實有些罕見。如今，官方也正式給出了這款車上市的準確時間，不出意外的話，這款車將會在2024年春節后正式接受預定。此前曝光出的價格或在45萬左右，但根據目前這款車的熱度上看，并不排除會加價，但至于會加多少也只能看具體市場上的需求了，喜歡這款車的小伙伴，可要多關注一下這款車了！

這款新一代的普拉多，在外觀上的改變還是非常明顯，表現在設計理念回歸傳統。

整個車頭就給這款車奠定了基礎，上下分立而至，專業性拉滿，其中上半部分為直立式的LED光源以及長方形的進氣格柵，豐田標志性的牛角標已經換成了TOYOTA的標識，也展現出了更好的專業性。據悉，這款國產版的普拉多與海外版保持同步，同為兩種不同的前臉布局。前包圍的尺寸更大，而且微微鑲嵌凸起，對于整個力量感的提升還是起到了非常關鍵的作用。

來到側面，這款新一代的普拉多應該是借鑒了新款雷克薩斯GX的設計，側面表現完全相同。

同為寬體式的車身取代了傳統的腰線，另外多邊形的輪眉配合上黑色的輪轂還是展現出了專業性的一面。車尾也比較傳統，兩側尾燈采用了豎排的塊狀結構，取消了備胎，多少算是靈魂上的缺實，另外它的后包圍就非常簡單粗暴了。

比起外觀，其實小編更欣賞它的內飾結構，畢竟老款普拉多實在有些慘不忍睹！而且同側面一樣，依舊能看到雷克薩斯的元素，特別是方向盤和檔桿的位置，幾乎同步！而液晶儀表以及中間的多媒體屏則與豐田全新一代的皇冠保持同步。至于一些高科技的配置小編就多介紹了，已經太熟悉了！越野能力上，這款車搭載了托森限滑式中央差速器、SDM穩定桿分離裝置、電控機械式后橋差速器鎖、AVS自適應懸架、MTS多地形控制和蠕行模式等，這是必須要說明的，畢竟這才是它最大的賣點。

動力系統，這款一汽豐田版的普拉多與海外版同步，同時搭載了2.4T混合動力系統，這套系統的最大功率243千瓦，最大扭矩為630牛·米，配備8速手自一體變速箱！此前有曝，這款車的價格或在24萬左右，新車將于2024年春節后正式接受預定，并不排除加價銷售。