輪胎如果沒氣了，不要充上氣就不管了，繼續使用，應當首先考慮扎胎了，去輪胎店做一個詳細的檢查，確定原因后再實施對應的維修措施。正常使用的車輛，輪胎不會無緣無故沒氣了的，除非被人為放氣，大多都是扎胎了。

如果是扎胎了，維修方式一般都是補胎，輪胎正面扎釘子，無論采用什麼樣的補胎方式都是可以的。因為輪胎正面比較厚，行駛的時候變形也不大，也不會發熱，所以使用一般的補胎方式即可，也不必選擇太貴的補胎膠片。除非是釘子很粗，也需要用蘑菇釘等較好的補胎方式，價格也比較貴，差不多要300塊錢補一次。

那麼如果是輪胎側壁扎釘子，或者是胎肩上扎釘子，就是輪胎正面與側面的交界處扎釘子了，還能補胎嗎？大多數補胎店或者維修廠都會說側壁扎釘不能補，只能換新輪胎了，哪怕你是新輪胎被扎，同樣也需要換新輪胎，車主都會覺得特別可惜。其實如果扎的釘子很細，側壁也是可以補的，只不過要用軟膠片，且釘子眼要用膠棒堵住。這兩項必須全都做到，才能保證沒有問題。

輪胎側壁不容易補的原因是什麼呢？是因為側壁很薄且行駛中變形比較大，輪胎著地點變形最大，離開地面后又恢復到初始狀態。行駛中一直處于反復彎折的狀態，必定發熱也會比較多。就像拿一根鐵絲在一個地方反復彎折，彎折幾次就很燙了，再彎幾次就斷開了。輪胎也是相同的道理，行駛時側壁的溫度很高，所以如果膠片質量不好，或者使用了硬膠片，很快就脫落了，補不住，甚至有爆胎的風險，所以輪胎側壁一般都不給補，不容易補住且風險高。

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