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為何多人後悔買了電動車?別光看充電便宜,3個缺點難以接受!

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作為最早一批新能源車主,我在過去的6年里換了兩輛新能源汽車,這個過程中我有很多深刻的感受。很多事情只有自己親身經歷過,才能真正理解,而不是僅僅聽別人說。這些年我經歷了各種用車場景,對新能源汽車有了更深的認識。

6年前,當我剛開始接觸新能源汽車時,充電樁的數量還很少,很多新能源車型甚至沒有快充功能。每天晚上下班后,我都要四處尋找充電樁充電。如果充電速度慢,第二天早上電量可能還是不足。那時候,如果說我沒有續航焦慮,那絕對是假話。

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然而,近幾年來,隨著三電技術的不斷發展,新能源汽車的續航里程從300公里提升到500公里,甚至800公里,快充時間也從原來的1小時縮短到現在的半小時。現在的續航基本上已經和加滿一箱油的汽車差不多了。按理說,這個時候我應該感到滿足了,但事實上,電動汽車的一些固有問題并沒有得到根本解決,續航焦慮這個難題依然困擾著我。

駕駛燃油車,無論是70升的油箱,整個加油過程,包括結賬和開車,大約只需5分鐘。然而,純電動汽車的充電過程既耗時又費心。盡管有些車企宣傳快充只需45分鐘,但這是從20%的電量快充至80%的電量所需的時間,實際上只充了60%的電量。

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充電過程中,還要看充電樁的電壓是否穩定,如果電壓不穩定,充電時間會更長。當電量充至80%后,會轉為慢充,直至100%,這還需要1-2個小時。因此,如果想要從0充至100%,至少需要2-3個小時。

如果沒有安裝家用充電樁,那麼只能選擇公用充電樁充電。這可能導致充電地點距離家較遠,需要在車上等待充電完成,這無疑浪費了許多時間。

最讓人頭疼的是,在逢年過節時,駕駛電動汽車回老家,面臨高速服務區排隊充電的情況。

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