百分之90的新手朋友都知道汽車轉速越低越省油,常識性的認為汽車上了高速以后油耗更低。因為高速上不像市區走走停停的,車輛能長時間保持勻速行駛,所以油耗低。但如果你開過不同排量的車以后你就會知道,這里面存在大誤會,今天小李就來跟大家講一下,汽車的經濟時速到底是多少,是不是高速上開車更省油。
汽車的油耗是大還是小,主要是看發發動機是否劇烈工作,如果發動機劇烈工作的話,轉速就會被拉高,所以油耗就會比較大。
因此大家說的發動機轉速越低越省油這個說法我是比較贊同的。所謂的經濟時速,就是指發動機轉速在適中范圍內的一個比較合適的速度。但經濟時速這是一個籠統的概念,并沒有一個精確的速度范圍。說白了就是它的范圍太大了,不同排量的車型這個經濟時速的速度范圍還不一樣,一般人還真的很難摸準到底多少的車速才算是經濟時速。不過你要是能摸清楚你的車的經濟時速的話,那你每次開車都盡量保持在經濟時速的范圍內開車,確實能更省油。
我自己開車12年了,對于不同的車型的經濟時速我有我個人比較靠譜的看法,比如像威馳啊飛度啊這類小型車的經濟時速,一般就是在60到80之間。像軒逸啊朗逸啊這類緊湊型車的發動機又比小型車的發動機馬力大點,所以他們的經濟時速在70到90之間。而像2.5的凱美瑞啊這類B級車,排量比較大,它們的經濟時速反而是在110到120左右。
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