隨著現在汽車價格逐漸平民化，汽車已經進入我國的千家萬戶，據統計，我國的汽車保有量已經達到2.8億輛，而且每年還在逐步增長的趨勢，現如今，我國已經是全球公認的最大的汽車消費市場，各國的汽車品牌，都爭先恐后的進入我國。

現如今，國人買車選擇性也越來越大，我國的汽車市場集中了全球的汽車品牌，也有著各種不同的汽車制造技術，比如，我們常見的汽車發動機，現在就有帶T和帶L的兩種類型，很多首次買車的不知道選哪個好，下面就聊聊，帶T與不帶T的汽車，差距到底有多大？選擇錯的話，遇到堵車會想哭。

帶T和帶L的汽車其實是指他們搭載的發動機區別，眾所周知，發動機其實是汽車的核心零件，而帶T的汽車是指搭載了渦輪增壓發動機，帶L是指搭載的自然吸氣發動機。

帶T的渦輪增壓發動機是現在很多車型都搭載的，尤其是豪車類型全部搭載了渦輪增壓發動機，它也是一種趨勢，帶T的汽車主要優勢就是能夠「省油」和「低排放」，但是它的缺點也比較突出，首先是渦輪增壓發動機的壽命不如L的自然吸氣發動，而售后維修費用也遠遠高于帶L的汽車。

帶L的自然吸氣發動機是比較傳統的一種方式，現在主要的中低配車都是搭載了自然吸氣發動機，它的優點包括成本低，故障率低，穩定性高，但是它的明顯就是在動力上無法和帶T的汽車相比，所以一些豪車都是搭載帶T的渦輪發動機。

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