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帶T與不帶T的汽車,差距到底有多大?選錯的話,遇到堵車會想哭
2023/12/26

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隨著現在汽車價格逐漸平民化,汽車已經進入我國的千家萬戶,據統計,我國的汽車保有量已經達到2.8億輛,而且每年還在逐步增長的趨勢,現如今,我國已經是全球公認的最大的汽車消費市場,各國的汽車品牌,都爭先恐后的進入我國。

現如今,國人買車選擇性也越來越大,我國的汽車市場集中了全球的汽車品牌,也有著各種不同的汽車制造技術,比如,我們常見的汽車發動機,現在就有帶T和帶L的兩種類型,很多首次買車的不知道選哪個好,下面就聊聊,帶T與不帶T的汽車,差距到底有多大?選擇錯的話,遇到堵車會想哭。

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帶T和帶L的汽車其實是指他們搭載的發動機區別,眾所周知,發動機其實是汽車的核心零件,而帶T的汽車是指搭載了渦輪增壓發動機,帶L是指搭載的自然吸氣發動機。

帶T的渦輪增壓發動機是現在很多車型都搭載的,尤其是豪車類型全部搭載了渦輪增壓發動機,它也是一種趨勢,帶T的汽車主要優勢就是能夠「省油」和「低排放」,但是它的缺點也比較突出,首先是渦輪增壓發動機的壽命不如L的自然吸氣發動,而售后維修費用也遠遠高于帶L的汽車。

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帶L的自然吸氣發動機是比較傳統的一種方式,現在主要的中低配車都是搭載了自然吸氣發動機,它的優點包括成本低,故障率低,穩定性高,但是它的明顯就是在動力上無法和帶T的汽車相比,所以一些豪車都是搭載帶T的渦輪發動機。

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