汽油濾芯多久更換,需要看濾芯類型、以及燃油的品質,即便是內置汽油濾芯、依然需要更換,只不過比外置汽油濾芯要長久很多;不過話說回來,但凡是起到過濾作用的零部件、有免維護的麼?雜質終究是越積越多、終究形成堵塞(或者是失去過濾能力);所以從理論上看、內置汽油濾芯依然需要更換,而實際就是只要燃油品質合格、能用十幾萬公里,甚至幾十萬公里不換的也很常見!
先說一下廠家規定的更換周期是怎麼來的,廠家對汽車上各種消耗品、都詳細的注明了保養更換周期,比如外置汽油濾芯一般2、3萬公里建議更換;而內置汽油濾芯一般建議在5、7萬公里更換(保養手冊上的建議);而之所以產生這種建議,實際上就是廠家的一種比較保守的預估!比如某廠家的車子、是賣到全球范圍市場的、而各個區域燃油品質不同,有品質好的、也有品質差的(也有一般的)!
而汽車廠家不可能精準的掌握每一輛車所燒燃油的品質,但必須拿出一套更換標準來、這時該怎麼辦?拿高品質汽油做標準、制定更換周期顯然不夠全面(燃油品質不好的區域、很可能因此而損壞車輛),比如油品好、可用20萬公里,油品差只能用5、6萬公里,這種狀態下拿優質油品做參照就沒意義了;所以只能以最差的油品做參照標準!如果最差的油品、都能堅持6、7萬公里更換,那麼更好的油品就能用得更久,所以大部品牌的車輛手冊建議內置集成濾芯都是6、7萬公里,這就是一種很保守的一刀切式方法,汽車上其它消耗品、也是按照這個邏輯制定的更換建議!
如上圖所示、這就是一個外置汽油濾芯,平心而論如今大部分家用車采用的都是內置,而這類外置濾芯只有部分面包車還在使用;它的更換方式比較簡單,如下圖、外置汽油濾芯之所以被稱之為外置,主要原因就是它布置在油箱外部;更換也比較簡單,無需什麼工具、只是用幾個卡扣固定,只要把車子舉升、新手也可以自行更換;值得注意濾芯外殼上的箭頭要與指向車頭(發動機)!
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